Freinage

C'est un point noir sur l'XTZ, les pistons se grippent et le freinage devient périlieux, l'anticipation d'un chauffeur poids lourd est obligatoire. Comme j'ai pas 7 vies alors... Démontage complet des 2 étriers à double piston de freins avants. Comme l'acier sur l'alu soumi à la chaleur, aux intempéries ca ce grippe, ca ce soude même... Une des goupilles d'étrier n'a jamais voulu venir. Heureusement ca ce revend à l'unité. Difficile également de sortir les pistons grippés, à force de dégrippant ca vient. Nettoyage complet, passage à la laine d'acier des pistons et sièges de pistons. Ne mettez aucune graisse même miracle sur les pistons, ca fini par ce loger dans les rainures des joints et à les serrer d'avantage sur les corps de piston, du looked suffi... Remise à neuf de tous les joints. Montage en durits aviations. Ca reprend pas le freinage d'un CBR, mais au moins celui du neuf! Heu d'une 2 chevaux neuve!