Robinets d'essence.

Un petit article afin de montrer à quoi ressemble la robinetterie. Les joints finissent par ce ronger. Le symptôme c'est un robinet qui ne ferme plus correctement ou pire qui laisse fuir de l'essence à l’extérieur. Au passage une petite information, il est préférable de couper l’essence et vider les carbus en laissant le moteur s'arrêter de lui même avant une longue période d'immobilisation. Ca permet d'éviter de laisser notamment les pointeaux et membranes tremper dans l'essence pendant ce temps et s’altérer. D'où l’intérêt entre autre de pouvoir fermer correctement ses robinets.

Le kit de réparation est vendu pour un robinet et se vend 17 euros.

Noter les deux plongeurs, les tubes sont en métal, les crépines sont en plastiques et très fragiles. Attention au démontage de ne pas les abîmer. Au prix des joints j'ose pas imaginer combien coûte le robinet, et les crépines ne ce vendent pas seules. Un tout petit coup de soufflette par l’intérieur des tubes les nettoiera et chassera les impuretés.